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柴油發電機使用要做到三不要

發布時間:2019-5-23    本文被閱讀 :2750 次

    柴油發電機使用的時候,需要我們注意的很多,最基本的就是要做到三不要,到底是哪三不要呢?下面我們就請揚州德豐為您介紹一下使用柴油發電機的三不要吧。1、使用柴油發電機加注機油不


    柴油發電機使用的時候,需要我們注意的很多,最基本的就是要做到三不要,到底是哪三不要呢?下面我們就請揚州德豐為您介紹一下使用柴油發電機的三不要吧。

1、使用柴油發電機加注機油不要太多。機油過多有許多危害:易在曲軸前后端泄露,增加機油的消耗量,也污染環境,增加了維護的難度。發動機工作時由于曲軸的攪動,使機油起泡沫變質,增加曲軸轉動阻力,另外油面過高也會阻礙連桿的運動,從而降低機械效率。由于機油上竄到燃燒室使燃燒增多,機油消耗量增加。機油燃燒后容易在活塞環、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳,導致活塞環的咬死、噴油嘴堵塞等故障。

2、柴油發電機轉速不要太慢。過低的轉速會帶來一些不良后果,過低的轉速會減少柴油機的輸出功率,降低其動力性能;同時使聯動機構的轉速也降低,會影響工作機械的性能,如降低水泵的出水量、減少水泵的揚程等。由于轉速低,噴油壓力減少,造成柴油霧化不良、混合氣燃燒不完全而形成積碳。積碳容易堵塞噴油器噴孔,引起柴油機功率下降,排氣管冒黑煙。過多的積碳有時也會堵塞排氣管消聲器、渦輪增壓器等機件,使柴油機不能正常工作。

3、柴油發電機的冷卻水溫度不要太低。水溫只要不超過95℃就不會發生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機的工作極為有害:會使柴油機燃燒室內的溫度過低,柴油噴入后不易霧化燃燒,部分柴油仍呈霧滴狀隨廢氣排出,煙色呈白色。燃料燃燒不完全而形成膠質,使活塞環卡在活塞環槽內,卡住氣門,壓縮終了時汽缸內壓力降低。

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